Le blog d'Airlines-Manager

Bonjour à toutes et à tous !

Après un mois de réflexion et plusieurs heures (et jours !) de travail, Airlines-Manager est enfin présent sur JumboJet, notre super-serveur !

Merci aux membres Lounge et à nos donateurs de nous avoir fait confiance !

Vous pouvez désormais apprécier la rapidité de la plate-forme d’Airlines-Manager et profiter au maximum du nouveau système Role Play sur Airlines-Manager, grâce aux nombreux banquiers prêts à vous aider (voir Airlines-Manager modifie ses banques et approfondi son Role-Play !).

Et si une question subsiste, vous pouvez toujours vous référer au Forum d’Airlines-Manager, qui vient de fêter son 200 000^ième message posté !

C’est désormais le meilleur moment de gérer votre compagnie aérienne sur www.airlines-manager.com !

L’équipe Administrative.

Bonjour à toutes et à tous !

Comme annoncé sur le précédent communiqué (lire Airlines-Manager modifie ses banques et approfondi son Role-Play !), Airlines-Manager a pris une légere avance sur la migration vers son nouveau serveur ultra-puissant, surnommé « JumboJet », en comparaison au premier appareil surpuissant à double étage.

Certains ont pu s’apercevoir d’une légère coupure hier soir, vers les environs de 3h00 (heure Francaise) afin de tester en grandeur nature la migration, mais aussi de tester ses performance.

Sur tous les points, « JumboJet » (voir photo ci-dessous) se trouve au minimum 4 fois plus rapide que son prédécesseur, nous permettant alors de réduire considérablement, voire supprimer, les quelques moments de gel du jeu en période de forte affluence (avec des pics de connexions à plus de 700 joueurs connectés).

Le test de migration s’étant déroulée avec succès – et très rapidement – nous avons décidé de migrer définitivement Airlines-Manager Dimanche 25 Octobre.

La migration, principe de transférer toutes les données du jeu vers un nouveau serveur, nécessite une coupure intégrale du jeu pendant plusieurs heures. Une fois la migration effectuée, certains liens ou images pourraient être inaccessible, comme par exemple, la signature automatique, ou les profils, pendant 1h à 48h (la durée dépend de votre FAI [fournisseur d'accès à Internet]).

Nous allons effectuer de nouveaux tests de migration aujourd’hui et demain, afin d’être préparé au mieux à cette délicate opération.

Merci de votre fidélité, et à très bientôt … sur JumboJet

JumboJet, le nouveau serveur d’Airlines-Manager.

Bonjour à toutes et à tous !

Depuis plusieurs mois, nous avons décidé de porter le jeu vers un Role-Play plus important, nécessitant alors plus de joueurs derrière les coulisses.

C’était dans cet optique que nous avons procédé à un vaste programme de recrutement. Des centaines de candidatures ont été envoyées et seules 12 ont été retenues. Nous nous excusons alors si vous n’avez pas recu de mail de notre part, mais merci à tous les candidats !

Néanmoins, nous avons le plaisir de vous informer qu’Airlines-Manager officialise aujourd’hui ses modifications sur les banques.

D’un point de vue exterieur, presque rien n’est modifié… mais d’un point de vue intérieur, c’est une vraie tornade.

Tout d’abord, nous avons modifié le Role-Play des banquiers. Dorénavant, chaque compagnie aura son propre banquier, et pourra discuter avec lui.

En effet, vous pourrez lui envoyer un message par le biais de sa banque (nouvel onglet « Votre Banquier »), et le banquier pourra vous répondre. Le message sera recu dans votre boite de messagerie sur le jeu et vous pourrez, une nouvelle fois, lui répondre.

Dans un futur proche, le changement votre banquier pour un autre sera possible.

Nous avons également re-positionné les différentes banques.

L’AM Bank se spécialise davantage pour les débutants, ou les prêts rapides. Aucune demande ne sera acceptée au dessus de 450 000 000$.

La De Lespinay Bank se focalise sur les projets. Vous avez un projet, parlez-en à votre banquier, et il tentera d’y répondre le plus précisement possible, avec un prêt aussi gros que possible.

La Mini Bank, c’est « Un Mini prêt dans une mini Bank à mini taux« . Les demandes ne peuvent pas excédée les 250 000 000$, mais le taux est généralement assez bas.

Quant à la banque secrête, débloquée par Recherche & Developpement, c’est votre Banque Privée. Nous n’en dirons pas plus.

Un mini-guide est disponible à cette adresse : http://www.airlines-Manager.com/presse/guide_banque.pdf

Dans quelques jours, vous connaitrez également l’organigramme complet de l’équipe Administrative, afin de communiquer avec eux rapidement.

Pour résumer :

- Chaque compagnie a dorénavant un banquier unique dans chaque établissement souscrit.

- Airlines-Manager accentue son Role-Play en permettant aux joueurs de communiquer directement avec leur banquier. Un vrai dialogue s’initie entre Compagnie et Banquier, une première dans un jeu en ligne !

- De grandes modifications internes au sein des banques.

Nous profitons de ce communiqué pour vous avertir que nous avons pris une légère avance sur notre planning de migration vers notre nouveau serveur « ultra-puissant ». Celle-ci est désormais programmé entre Dimanche et Mardi prochain, et ne devrait entrainer aucune conséquence sur votre compagnie, si ce n’est une navigation rapide sur le jeu.

En espèrant que toutes ces modifications vous satisferont et vous prouveront notre détermination à rendre Airlines-Manager, le meilleur jeu en ligne.

Bonjour à toutes et à tous.

Comme vous l’avez sûrement constaté depuis quelques semaines, le secteur bancaire Airlines-Managérien est fortement touché par une crise de personnel disponible, ce qui a créé des embouteillages au niveau des temps de réponse, ce qui s’est très grandement reflété sur le forum. L’équipe administrative s’est largement investie personnellement pour combler ces trous, mais les difficultés de certains n’ont pu combler cette pénurie.

De ce fait, nous avons décidé de recruter, « c’est pas trop tôt » me direz-vous, mais il vaut mieux aujourd’hui que demain.

Nous désirerons donc recruter 2 ou 3 nouveaux banquiers, ainsi qu’un journalistes pour aider le seul restant, qui fait un travail très important en terme de volume.

Lors de la dernière campagne de recrutement de journalistes, j’avais reçu plusieurs question concernant le travail demandé, je tiens donc à préciser que si vous accédez à la banque ou à la gazette, ce travail sera bénévole, et non rémunéré, et qu’il faudra ne pas dire ouvertement à son alliance ou autre le rôle que vous allez jouer dans l’administration, pour des simples raisons d’équité entre les membres, et conserver un secret. Je tiens de même à préciser que les banquiers ne peuvent répondre aux demandes de leur propre alliance ou à leur propre demande, ce qui limite les fraudes, donc il n’est pas utile de postuler à des fins lucratives envers son alliance, merci d’en tenir compte.

Si vous avez des questions par rapport à ces recrutement, envoyez un MP sur le forum à ZTB, ou alors envoyez directement un mail.

Si vous désirez postuler pour le poste de journaliste, il faut envoyer un mail à etienne.hoorelbeke@airlines-manager.com avec [GAZETTE] en entête du sujet du message, en précisant son âge, profession, pseudo igname avec ID, pseudo sur le forum, depuis combien de temps jouez-vous sur notre plate-forme de gestion, une petite présentation personnelle (il n’est pas demandé de m’envoyer son CV comme on me l’avait fait la dernière fois, mais vous pouvez si cela vous tient vraiment à coeur). Je vous demanderais aussi de bien vouloir écrire quelques lignes (d’une taille considérablement égale à celle d’un article de la gazette) sur le fait que vous voulez, qu’il soit positif ou négatif pour des aéroports, cela peut être à propos du séisme ou du tsunami par exemple, mais je vous déconseille d’utiliser ces sujets, les plus originaux seront les mieux vus, tant que cela reste dans une logique de réalité, comme nous l’avons toujours désiré sur Airlines-Manager depuis maintenant plus de deux ans.

Si vous désirez postuler pour le poste de banquier, il faut de même m’envoyer un mail à l’adresse etienne.hoorelbeke@airlines-manager.com avec [BANQUE] en entête du sujet du message, en précisant aussi son âge, pseudo igname (et ID), pseudo sur le forum, depuis combien de temps jouez-vous sur notre plate-forme de gestion, ainsi qu’une petite présentation personnelle. Je vous conseille d’écrire quelques lignes sur votre motivation qui vous pousse à engager cette procédure, pourquoi désirez-vous devenir banquier ou autre, mais ce n’est pas requis. Les profils les plus complets, divers et variés seront les bienvenues. Les banquiers doivent pouvoir passer quelques minutes par jour sur le jeu afin de répondre aux demandes. Si vous êtes acceptés dans l’équipe, vous recevrez alors une formation afin e vous expliquer le système (qui a été très simplifié lors du passage au nouveau système bancaire, celui actuellement mis en place).

Vous avez jusqu’au Jeudi 8 Octobre, à minuit, pour envoyer vos demandes.

En espérant recevoir de nombreuses demandes, je vous remercie pour toute l’attention que vous portez à notre jeu, que vous postulez ou non (nous ne vous blâmerons pas pour ne pas avoir participé à cette campagne de recrutement, car c’est une lourde tâche, je tiens à le préciser que les deux postes demandent de la rigueur et de la disponibilité, notez-le.

Cordialement, l’équipe administrative d’Airlines-Manager.

Bonjour à toutes et à tous.

Comme vous l’avez sûrement constaté depuis quelques semaines, le secteur bancaire Airlines-Managérien est fortement touché par une crise de personnel disponible, ce qui a créé des embouteillages au niveau des temps de réponse, ce qui s’est très grandement reflété sur le forum. L’équipe administrative s’est largement investie personnellement pour combler ces trous, mais les difficultés de certains n’ont pu combler cette pénurie.

De ce fait, nous avons décidé de recruter, « c’est pas trop tôt » me direz-vous, mais il vaut mieux aujourd’hui que demain.

Nous désirerons donc recruter 2 ou 3 nouveaux banquiers, ainsi qu’un journalistes pour aider le seul restant, qui fait un travail très important en terme de volume.

Lors de la dernière campagne de recrutement de journalistes, j’avais reçu plusieurs question concernant le travail demandé, je tiens donc à préciser que si vous accédez à la banque ou à la gazette, ce travail sera bénévole, et non rémunéré, et qu’il faudra ne pas dire ouvertement à son alliance ou autre le rôle que vous allez jouer dans l’administration, pour des simples raisons d’équité entre les membres, et conserver un secret. Je tiens de même à préciser que les banquiers ne peuvent répondre aux demandes de leur propre alliance ou à leur propre demande, ce qui limite les fraudes, donc il n’est pas utile de postuler à des fins lucratives envers son alliance, merci d’en tenir compte.

Si vous avez des questions par rapport à ces recrutement, envoyez un MP sur le forum à ZTB, ou alors envoyez directement un mail.

Si vous désirez postuler pour le poste de journaliste, il faut envoyer un mail à etienne.hoorelbeke@airlines-manager.com avec [GAZETTE] en entête du sujet du message, en précisant son âge, profession, pseudo igname avec ID, pseudo sur le forum, depuis combien de temps jouez-vous sur notre plate-forme de gestion, une petite présentation personnelle (il n’est pas demandé de m’envoyer son CV comme on me l’avait fait la dernière fois, mais vous pouvez si cela vous tient vraiment à coeur). Je vous demanderais aussi de bien vouloir écrire quelques lignes (d’une taille considérablement égale à celle d’un article de la gazette) sur le fait que vous voulez, qu’il soit positif ou négatif pour des aéroports, cela peut être à propos du séisme ou du tsunami par exemple, mais je vous déconseille d’utiliser ces sujets, les plus originaux seront les mieux vus, tant que cela reste dans une logique de réalité, comme nous l’avons toujours désiré sur Airlines-Manager depuis maintenant plus de deux ans.

Si vous désirez postuler pour le poste de banquier, il faut de même m’envoyer un mail à l’adresse etienne.hoorelbeke@airlines-manager.com avec [BANQUE] en entête du sujet du message, en précisant aussi son âge, pseudo igname (et ID), pseudo sur le forum, depuis combien de temps jouez-vous sur notre plate-forme de gestion, ainsi qu’une petite présentation personnelle. Je vous conseille d’écrire quelques lignes sur votre motivation qui vous pousse à engager cette procédure, pourquoi désirez-vous devenir banquier ou autre, mais ce n’est pas requis. Les profils les plus complets, divers et variés seront les bienvenues. Les banquiers doivent pouvoir passer quelques minutes par jour sur le jeu afin de répondre aux demandes. Si vous êtes acceptés dans l’équipe, vous recevrez alors une formation afin e vous expliquer le système (qui a été très simplifié lors du passage au nouveau système bancaire, celui actuellement mis en place).

Vous avez jusqu’au Jeudi 8 Octobre, à minuit, pour envoyer vos demandes.

En espérant recevoir de nombreuses demandes, je vous remercie pour toute l’attention que vous portez à notre jeu, que vous postulez ou non (nous ne vous blâmerons pas pour ne pas avoir participé à cette campagne de recrutement, car c’est une lourde tâche, je tiens à le préciser que les deux postes demandent de la rigueur et de la disponibilité, notez-le.

Cordialement, l’équipe administrative d’Airlines-Manager.

Bonjour à toutes et à tous !

Il y a un mois de ça, nous vous avons annoncé que nous étions en cours de réflexion sur la location d’un second serveur, en supplément de l’actuel, afin de satisfaire la communauté grandissante d’Airlines-Manager.

Cette annonce a relevé une vague d’avis et nous avons longtemps réfléchi afin de trouver une solution efficace.

L’idée est simple : Au lieu de segmenter les joueurs par leur date d’arrivée sur le jeu, comme nous l’avions imaginé, nous allons segmenter les joueurs par leur lieu géographique.

Chacun aura le droit d’aller où il souhaite, mais dans l’intérêt de chacun, il sera plus intéressant de sélectionner le serveur de sa langue.

En partenariat avec Synalabs, une société spécialisé dans l’infogérance de serveurs, nous allons acquérir, pour la première fois dans toute l’histoire d’Airlines-Manager, notre propre serveur. La commande vient d’être validée et la mise en service définitive devrait se dérouler dans moins d’un mois.

En effet, nous avons pris la décision d’acquérir un serveur « ultra-puissant » permettant d’accueillir toute la communauté d’Airlines-Manager, puis d’accueillir de nouveaux joueurs anglophones sur de nouveaux serveurs dans les 6 mois prochains (ils représentent actuellement 13% des joueurs).

Certains d’entres vous pourront se demander pourquoi nous n’avons pas plutôt louer ce serveur au lieu d’investir une très grosse partie de notre trésorerie dans un serveur.

Le problème vient du cout mensuel de la location pour le serveur dont nous avions besoin. Le coût de l’hébergement ici est fixe et ne dépend absolument pas de la capacité du serveur, tandis que le prix d’une location dépend essentiellement de la puissance du serveur. Le prix de location pour un serveur comme nous le voulions est quasiment 6 fois plus cher que notre futur  cout d’hébergement mensuel.

L’acquisition de notre propre serveur nous avantage sur au moins 3 points :

1) Un serveur ultra-puissant, adapté aux nombreuses écritures/lectures d’Airlines-Manager. Tous les composants ont radicalement changé : que ce soit la mémoire de RAM 50% plus rapide et plus nombreuse, les processeurs (dernière génération Xeon), ou encore de nouveaux disques durs de nouvelle génération, 20 fois plus rapide (d’après le constructeur).

2) Une capacité à améliorer le serveur en quelques minutes grâce à un accès physique. Le serveur nous appartenant, nous pouvons le modifier à notre guise.

3) La possibilité de rajouter plusieurs serveurs connectés entre eux à des débits ultra-rapide, et nous permettant alors d’accueillir de nouveaux joueurs anglophone par exemple, ou encore, d’accéder à un nouveau serveur de sauvegarde.

La construction de ce nouveau serveur ne s’est pas fait sans mal. Nous y réfléchissons depuis plusieurs semaines et l’aide de Synalabs nous a été très utile…notamment pour sélectionner des composants fiables, compatibles, adaptés à notre besoin et à notre situation financière.

Enfin, je terminerai par remercier tout particulièrement les donateurs et les nombreux Membres Lounge, sans qui, cette étape n’aurait jamais pu être atteinte.

Merci de votre générosité, et à très bientôt !