Airlines-Manager est fier de vous annoncer aujourd’hui la nouvelle monture des Enchères d’Airlines-Manager, avec plus de 15 nouveautés !
Parce que la nouveauté est de taille, nous vous proposons de visualiser la présentation[20Mo, sans son] au format MP4 (se lit avec VLC & Quicktime & sur iPhone/iPod Touch) :
http://www.airlines-manager.com/presse/presentation_enchere.mp4
Edit du 13 Avril : La vente des Classics (appareils non disponible à la vente) n’est plus assujetti à la nouvelle réglementation sur le bénéfice des ventes.
Si vous êtes dans l’incapacité de lire cette vidéo, voici le contenu de la vidéo :
Les enchères ont deux buts :
1) Vendre ses anciens appareils et espérer les vendre plus cher que le prix proposé.
2) Acheter des appareils à bas coûts.
I) Comment vendre ?
a) quelle est la nouvelle réglementation contre la triche ?
- Vente de maximum 5 appareils par compagnie
- Pour assurer une vente hétérogène, le nombre d’appareils d’un même type sera limité.
- Une compagnie ne peut récupérer au maximum que 110% du prix d’achat.
Le reste repartira à l’EGAM (Entité Générale d’Airlines-Manager) afin de financer des appareils à bas coûts.
b) Explications du système de gain
1) Je mets aux enchères un A320 acheté 57 000 000$
2) L’appareil est vendu au prix de 68 400 000$
3) Je touche 62 700 000$ (110% de 57 000 000$). 5 700 000$ repartira à l’EGAM.
II – Déroulement de la séance
a) Informations
- 6 appareils seront mis en enchère par session de 15 minutes.
- Un Catalogue sera disponible afin de connaître l’horaire exact de la vente souhaitée.
- Tous les appareils seront différents par session.
Par exemple, il ne peut donc pas y avoir 2 A320 pendant la même session de 15 minutes.
- Plus besoin de rafraîchir la page : Les enchères se mettent à jour d’elles-même !
b) Nouvelle méthode de fixation des prix
- L’enchérisseur fixe désormais son prix maximal, inconnu par les autres joueurs.
- En fonction de la demande, l’enchère augmente.
- Cela permet aux plus petites connexions de participer aux enchères.
Exemple :
La compagnie A mise un maximum de 60 000 000$ sur l’A320.
Le système affiche l’enchère à 58 000 000$.
Une compagnie B mise elle aussi sur cet A320 et place 59 000 000$.
La compagnie A garde la main et l’enchère passe à 59 000 000$.
III – Proposer une nouvelle expérience ludique
Afin d’apprécier les enchères, nous avons développé la
« Salle Des Enchères ».
Cette « Salle des enchères » communique plus régulièrement avec le serveur.
Parce que nous voulons préserver une vitesse de navigation confortable pour le jeu, nous avons limité cette « Salle des enchères » aux membres du Pass Lounge afin qu’ils puissent profiter pleinement du serveur qu’ils ont financé.
Le système classique reste en ligne. Les enchères se mettront à jour automatiquement également. Les deux systèmes (Classique & La Salle des enchères) vendront les mêmes appareils, au même moment.
Les actions sont identiques. Seul l’expérience utilisateur change.
Un Membre non-Lounge pourra autant remporter une enchère qu’un membre Lounge.
Les deux systèmes prendront en charge la nouvelle méthode des prix.
IV – Mise en place
La première vente aux enchères commencera ce
Mercredi 14 Avril 2010 à partir de 16h30.
La mise en vente des appareils commence dès maintenant pour quelques places.
